ภาพ: สร้างด้วย AI (GPT Image) · KAIDOLAB
ชื่อ Pajero ทำให้หลายคนนึกถึงภาพรถบุกโคลน ข้ามลำธาร และรถแรลลี่ในดาการ์ที่ฝุ่นตลบอยู่หลังท้าย รถรุ่นนี้ถูกเลิกขายในตลาดต่างประเทศไปตั้งแต่ปี 2021
ภาพ: Mitsubishi Motors Newsroom
วันที่ 2 กันยายน 2026 Mitsubishi Motors เปิดตัว Pajero เจนใหม่ต่อสาธารณะเป็นครั้งแรกของโลก ในฐานะรถเรือธงของค่ายที่ใช้แนวคิดออกแบบ "Grand Charisma"
สร้างบนโครงของ Triton
ตัวรถใช้แลดเดอร์เฟรมเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงของกระบะ Triton แต่พัฒนาห้องโดยสารและช่วงล่างหน้าหลังขึ้นใหม่เฉพาะรุ่น ช่วงล่างหน้าเป็นปีกนกคู่อิสระ ส่วนหลังเป็นเพลาแข็งห้าลิงก์ เป้าหมายคือลุยได้จริงแต่นั่งสบายบนถนนปกติ
ขนาดตัวถังยาว 4,920 กว้าง 1,925 สูง 1,910 มม. ฐานล้อ 2,870 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 230 มม. นั่งได้เจ็ดที่นั่งสามแถว
ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน
เครื่องยนต์เป็นดีเซล 2.4 ลิตรพร้อมเทอร์โบแปรผัน แรงบิดสูงสุด 480 Nm (บางสเปค 470 Nm) ส่งผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดที่พัฒนาใหม่ มีโหมดสปอร์ต สื่อ Car Watch รายงานกำลังสูงสุด 150 kW (201 PS)
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Super Select 4WD-II ให้เลือก 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc ร่วมกับ S-AWC และโหมดขับเจ็ดแบบ ได้แก่ Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand และ Rock
ภายในและความปลอดภัย
- จอ monolith 14.3 นิ้ว (บางสเปค 12.3 นิ้ว)
- ระบบเสียง Yamaha 12 ลำโพง
- แอร์อัตโนมัติ 3 โซน
- กล้อง 3D Multi Around Monitor พร้อมภาพใต้ท้องรถด้านหน้า
- ถุงลมนิรภัย 8 ใบ รวมถุงลมกลางที่นั่งหน้า
- MI-PILOT ช่วยขับบนทางไฮเวย์
คนไทยควรสนใจตรงไหน
Pajero คันนี้ผลิตที่โรงงานของ Mitsubishi ในประเทศไทย และจะเปิดขายที่ไทยเป็นตลาดแรก ตามด้วยญี่ปุ่นและออสเตรเลียในปีงบประมาณ 2026 จากนั้นจะขยายไปราว 100 ประเทศตั้งแต่ปีงบประมาณ 2027
สำหรับคนที่ใช้ Triton หรือมองรถ PPV ดีเซลสายลุยอยู่ นี่คือทางเลือกใหม่ที่ใกล้ตัวมาก ส่วนราคาและวันเปิดขายในไทยยังไม่พบประกาศอย่างเป็นทางการ ต้องรอข่าวจาก Mitsubishi Motors ประเทศไทยต่อไป
หมายเหตุกองบรรณาธิการ: ภาพปกของบทความนี้สร้างด้วย AI ภาพประกอบในเนื้อหาเป็นภาพจริงตามเครดิตที่ระบุ
