ข่าว

Hyundai STARIA Hybrid มาไทยแล้ว MPV ไฮบริดคันแรกของตลาดรถตู้

ฮุนไดเปิดตัว STARIA Hybrid ไมเนอร์เชนจ์ในไทย รถตู้ MPV 11 ที่นั่งไฮบริดคันแรกของตลาด ราคาเริ่ม 2.099 ล้านบาท

12 กันยายน 2026

ยอดเข้าชม3

Hyundai STARIA Hybrid มาไทยแล้ว MPV ไฮบริดคันแรกของตลาดรถตู้

ภาพ: สร้างด้วย AI (GPT Image) · KAIDOLAB

ข่าว · hyundaihyundai-staria-hybrid-thailand-launch

หน้าตาแบบยานอวกาศที่ Hyundai เรียกเอง กระจกหน้าโค้งยาวไปจนถึงเสา A บวกไฟหน้าเป็นเส้นแนวนอนแยกจากไฟส่องทาง คือภาพจำของ STARIA มาตั้งแต่เปิดตัวเจนแรกปี 2021 ตอนนี้มันกลับมาอีกครั้งในไทย แต่มีของใหม่ซ่อนอยู่ใต้ฝากระโปรง

ไมเนอร์เชนจ์ที่มาพร้อมหัวใจไฮบริด

วันที่ 10 กันยายน 2569 ฮุนไดประกาศราคา New STARIA Hybrid อย่างเป็นทางการในไทย 2 รุ่นย่อย รุ่น Modern ราคา 2,099,000 บาท และรุ่น Premium ราคา 2,399,000 บาท นำเข้าจากเกาหลีใต้ทั้งคัน

จุดขายหลักไม่ใช่แค่หน้าตาที่ปรับกระจังหน้า ไฟหน้า และกันชนใหม่ แต่คือขุมพลัง เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร กำลัง 178 แรงม้า จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า 72 แรงม้า กับแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน 1.49 kWh ให้กำลังรวม 242 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 367 นิวตันเมตร ผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน NEDC สูงสุด 17.2 กิโลเมตรต่อลิตร

ทำไมถึงสำคัญกับตลาดไทย

ฮุนไดชูว่านี่คือรถตู้ MPV 11 ที่นั่งไฮบริดคันแรกของตลาดไทย ในเซกเมนต์ที่ถูกดีเซลครองมานาน ทั้ง Alphard เครื่องน้ำมันหรือ Carnival ดีเซล การมีตัวเลือกไฮบริดที่วิ่งได้ไกลกว่าและประหยัดกว่าในจังหวะช้าๆ ของรถติดในเมือง จึงเป็นมุมที่คนขับรถตู้รับส่งหรือครอบครัวใหญ่ที่ใช้รถทุกวันน่าจับตา

ตัวถังยังใหญ่เท่าเดิม ยาว 5,253 มม. กว้าง 1,997 มม. สูง 1,990 มม. ฐานล้อ 3,273 มม. ประตูสไลด์ไฟฟ้าทั้งสองบานและฝาท้ายไฟฟ้ามาให้ครบทั้งสองรุ่น ส่วนของใหม่ที่จับตาได้ชัดคือจอกลาง 12.3 นิ้วคู่กับจอมาตรวัด 12.3 นิ้ว ไฟแอมเบียนต์ 64 สี พอร์ต USB-C ทั่วคัน และสีตัวถังใหม่ Galaxy Maroon Pearl เฉพาะรุ่น Premium ที่ยังได้ชุดเครื่องเสียง Bose 12 ลำโพงเพิ่มมาด้วย

STARIA สีเงิน มุมท้ายเฉียงยามค่ำคืน จอดริมถนนในเมือง บรรยากาศเรียบเท่
ภาพ: Wikimedia Commons · Damian B Oh (CC BY-SA 4.0)

ระบบความปลอดภัยและการรับประกัน

ด้านความปลอดภัยมาเต็มด้วย Hyundai SmartSense 15 ระบบ จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX ครบ 4 ตำแหน่ง ส่วนการรับประกันตัวรถ 5 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร และแบตเตอรี่ไฮบริดแรงดันสูง 8 ปีหรือ 160,000 กิโลเมตร ถือว่าสอดคล้องกับการใช้งานหนักแบบรถตู้ครอบครัวหรือรถรับส่งที่วิ่งสะสมไมล์เร็ว

การเข็นไฮบริดเข้ามาแทรกในไลน์ STARIA ที่เดิมมีแต่รุ่นดีเซล เป็นการเดิมพันว่าคนไทยพร้อมจ่ายเพิ่มเพื่อประหยัดน้ำมันระยะยาวในรถขนาดใหญ่แบบนี้แค่ไหน ต้องรอดูตัวเลขขายในสนามจริงเทียบกับดีเซลรุ่นเดิมที่ยังขายคู่กันอยู่

หมายเหตุกองบรรณาธิการ: ภาพปกของบทความนี้สร้างด้วย AI ภาพประกอบในเนื้อหาเป็นภาพจริงตามเครดิตที่ระบุ

#hyundai#staria#hybrid#mpv

เรื่องที่เกี่ยวข้อง

Toyota Crown Crossover ปรับโฉมรอบแรก อัพเกรดไฮบริดเจนที่ 5 พร้อมเดทาลใหม่
ข่าว5 ก.ย. 2026

Toyota Crown Crossover ปรับโฉมรอบแรก อัพเกรดไฮบริดเจนที่ 5 พร้อมเดทาลใหม่

Toyota ปรับโฉม Crown Crossover ครั้งแรกในรอบ 4 ปี อัพเกรดเป็นไฮบริดเจนที่ 5 เพิ่มดีเทลหรูและระบบเสียงใหม่ เริ่มขายที่ญี่ปุ่นแล้ว 3 กันยายนนี้

Lexus เปิดตัว NX โฉมใหม่ 2027 ตัดเครื่องยนต์ล้วนทิ้ง เหลือแต่ไฮบริดกับปลั๊กอิน
ข่าว4 ก.ย. 2026

Lexus เปิดตัว NX โฉมใหม่ 2027 ตัดเครื่องยนต์ล้วนทิ้ง เหลือแต่ไฮบริดกับปลั๊กอิน

Lexus เปิดตัว NX โฉมปี 2027 อย่างเป็นทางการ 1 กันยายน 2026 ตัดรุ่นเครื่องยนต์ล้วนทิ้ง เหลือแต่ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริด พร้อมจอกลาง 14 นิ้วมาตรฐานทุกเกรด

กลับไปหน้าข่าวทั้งหมด