ภาพ: Silvia S15 สีดำ ลายดริฟท์เวิร์คส์ ไถลข้างกลางโค้ง ควันขาวตลบหลังรถ · Wikimedia Commons · Motoring Weapon R (CC BY-SA 4.0)
เสียงยางหวีดกลางย่านที่ปกติมีแต่ห้างกับรถไฟลอย คือภาพที่แฟนดริฟท์ญี่ปุ่นจำได้ของ D1GP รอบปิดฤดูกาลที่โอไดบะ สนามชั่วคราวที่สร้างขึ้นมาเพื่อสองวันนี้โดยเฉพาะ
ภาพ: Wikimedia Commons · Rowan Harrison from Farnborough, England (CC BY-SA 2.0) · ภาพ: Wikimedia Commons · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0)
ปีนี้ D1 Grand Prix ประกาศรอบ 9 และ 10 ใช้ชื่อ TOKYO DRIFT ปิดซีรีส์ 2026 ที่โอไดบะ โตเกียว วันเสาร์ที่ 14 และอาทิตย์ที่ 15 พฤศจิกายน 2026
งานนี้คืออะไร
เป็นรอบสุดท้ายของฤดูกาล แข่งตามรูปแบบกึ่งในประเทศที่ JAF รับรอง ผู้จัดคือ Sunpros โดยมี TV Tokyo เป็นผู้สนับสนุน
สนามอยู่ย่านโอไดบะ เขตโคโตะ โตเกียว ตามหน้าขายบัตรของผู้จัดระบุว่าเป็นพื้นที่ NOP
ไฮไลต์ที่ผู้จัดประกาศ
- นักแข่งชื่อดังของซีรีส์ลงสนาม พร้อมกรรมการประจำการแข่งขัน
- นักกีฬา Red Bull ร่วมงาน
- Fast & Furious Car Tour 2026 มาปรากฏตัวในงาน
- แขกพิเศษอีกหนึ่งท่านที่ผู้จัดยืนยันว่าจะมา
ภาพ: Wikimedia Commons · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · ภาพ: Wikimedia Commons · Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0)
ทำไมคนเล่นรถไทยควรรู้จัก
ดริฟท์ญี่ปุ่นคือรากของวัฒนธรรมที่สนามดริฟท์ไทยหลายแห่งยังอ้างอิง ทั้งสไตล์ตัวรถ ท่าขับ และของแต่งที่เห็นในกริดตั้งแต่ Silvia, Chaser ถึง GR Supra
รอบปิดฤดูกาลมักเป็นรอบที่ทีมโชว์รถสเปคเต็ม ใครอยากดูว่าทีมระดับท็อปตั้งรถกันแบบไหน ติดตามผ่านภาพและรายงานจากงานนี้ได้เลย ไม่จำเป็นต้องบินไป
เรื่องบัตร
- บัตรทั่วไปเปิดขายแล้วตั้งแต่ 20 ตุลาคม ผ่าน Lawson Ticket
- ต้องซื้อบัตรแยกสำหรับวันเสาร์และวันอาทิตย์ ไม่มีวันศุกร์
- ราคาแบ่งตามโซนที่นั่ง ที่นั่ง S ซื้อล่วงหน้า 11,000 เยน ส่วน VIP ล่วงหน้า 22,000 เยน
- เด็กประถมลงมาเข้าฟรีถ้านั่งบนตัก
- จัดทั้งฝนตกแดดออก และไม่คืนเงิน
ตารางเวลาเปิดประตูและโปรแกรมแต่ละวัน หน้าของผู้จัดยังไม่ระบุ ต้องรอผู้จัดประกาศ
ที่มา: D1 Grand Prix (Sunpros) · https://d1gp.co.jp/category/gp/2026-d1gp/gp26-0910/ และ https://d1gp.co.jp/26903/
