CEFIRO A31 · ตำนานสนามซิ่งไทย

Story

ซีดานขับหลังที่ใช้โครงเดียวกับ S13 แล้วเข้ามาเมืองไทยเป็นล็อตใหญ่ในยุค 90 จนกลายเป็นรถคันแรกของนักดริฟท์ไทยเกือบทั้งวงการ. เครื่องตระกูล RB หาอะไหล่ง่าย ฐานล้อยาวทำให้ท้ายออกแล้วคุมง่าย และราคามือสองที่เคยถูกจนน่าตกใจคือเหตุผลที่มันอยู่ทุกสนาม · คันในภาพเป็นตัวเดิมสภาพเก็บ ยังใส่ล้อติดรถอยู่เลย. A31 สภาพดีวันนี้เริ่มหายากขึ้นทุกปี. หมุดอะไหล่บนรูปคือสเปกอ้างอิงที่ทีม KAIDOLAB เลือกให้รถรุ่นนี้ ไม่ใช่รายการของที่ติดอยู่บนรถในภาพ ภาพ: OSX · Public domain · Wikimedia Commons