SILVIA S15 · ราชาแห่งมุมดริฟท์

โดย @kaidolabTEAM · คืบหน้า 100%

โหวต0

มูลค่า Build

฿92,100

อะไหล่ 4 ชิ้น · อัพเดท 2 ครั้ง

SILVIA S15 · ราชาแห่งมุมดริฟท์

4 parts pinned· แตะหรือคลิกหมุดเพื่อดูรายละเอียด

สเปค

Spec sheet · 諸元

ยี่ห้อ

Nissan

รุ่น

Silvia Spec R (S15)

ปี

1999

สี

ขาว

สถานะ

เสร็จแล้ว

เริ่มเมื่อ

ไม่ระบุ

S15 · 99-02กดเพื่อหาอะไหล่ที่ใส่กับรุ่นนี้ในคลัง

Story

S15 คือบทสรุปของตระกูล Silvia · ตัวถังสั้นลง แข็งขึ้น และได้ SR20DET ตัวที่สมบูรณ์ที่สุดก่อนนิสสันจะปิดสายการผลิตในปี 2002. ทุกวันนี้มันคือรถดริฟท์มาตรฐานของสนามทั่วเอเชียเพราะของแต่งหาง่ายและองศาพวงมาลัยเป็นมิตรกับคนหัดใหม่. Spec R คือตัวเทอร์โบเกียร์ 6 สปีด ซึ่งเป็นสเปกที่คนตามหามากที่สุด. หมุดอะไหล่บนรูปคือสเปกอ้างอิงที่ทีม KAIDOLAB เลือกให้รถรุ่นนี้ ไม่ใช่รายการของที่ติดอยู่บนรถในภาพ ภาพ: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

อะไหล่ทั้งหมด

4 parts

ช่วงล่าง

[02]
Front Strut Bar Type-OSCUSCO฿6,800ติดตั้งแล้ว
Flex Z Coilover KitTEIN฿41,200ติดตั้งแล้ว

ภายนอก

[01]
Super Mirror AeroGANADOR฿11,300ติดตั้งแล้ว

ภายใน

[01]
VIOS III Full BucketBRIDE฿32,800ติดตั้งแล้ว

Installed total

รวมอะไหล่ที่ติดตั้งแล้ว

฿92,100

Timeline

2 entries

  1. 19 ก.ย. 2026

    12:30

    เจาะหมุด · คอยล์โอเวอร์คือจุดแรกที่คนเล่น S15 สายดริฟท์มักเริ่มแก้ เพราะช่วงล่างเดิมไม่ได้ออกแบบมาให้กดมุมย้ำซ้ำๆ ทั้งวัน เลือกสปริงแข็งเกินไปโดยไม่ปรับแดมเปอร์ตามจะทำให้ท้ายสะบัดยากคุมและยางสึกไม่เท่ากัน ของแบบปรับได้อย่าง Flex Z จึงเป็นสเปกที่ทีม KAIDOLAB วางไว้ให้เริ่มจากจุดที่ถูกก่อน

    0 ความเห็น

  2. 5 ก.ย. 2026

    12:31

    เจาะหมุด · กระจกมองข้างทรงแอโร่เป็นหนึ่งในจุดแรกๆ ที่คนแต่ง S15 มักเริ่มเปลี่ยนก่อนของแต่งชิ้นใหญ่ เพราะเปลี่ยนหน้าตารถได้ทันทีโดยไม่ต้องแตะช่วงล่างหรือเครื่องยนต์เลย แต่ก็เป็นจุดที่พลาดง่ายเหมือนกัน เลือกทรงหรือองศาไม่เข้ากับเส้นสปอยเลอร์และชุดแต่งรอบคัน หน้ารถจะดูรวนทั้งที่แต่ละชิ้นสวยเดี่ยวๆ อยู่แล้ว

    0 ความเห็น

แกลเลอรี

1 photo

SILVIA S15 · ราชาแห่งมุมดริฟท์ · รูปที่ 1

ยอดเข้าชม70